1日目｜松川浦から、雨の鹿狼山登山口へ

GW明けからみちのく潮風トレイルを歩くつもりで、それに合わせて妻の実家がある福島への帰省を計画していた。出発当日は、義父に松川浦まで送ってもらった。9時前に歩き始める。朝から雨の予報で、空には厚い雲が広がっていた。

10時頃には本降りになり、そこから翌朝までほぼ雨が続いた。相馬市内、新地と進み、途中の蕎麦屋で腹ごしらえをする。

山へ入る前にコンビニで補給し、鹿狼山の登山口へ。近くの鹿狼の湯で汗を流してから、今夜のキャンプ地、beetoへ向かった。

2日目｜鹿狼山を越え、山元町へ

朝方には雨が激しくなり、予定より1時間近く出遅れた。まずは鹿狼山へ登る。

下山する頃には青空が見え始めた。雨の次は暑さ。山を下りてからの長いロード歩きでは、日差しがこたえた。

楽しみにしていた中浜小学校は休館だった。見学はかなわず、山元町のキャンプ場へ向かう。

3日目｜深山と四方山、その先の夕焼け

朝のキャンプ場に光が差す。今日は深山から四方山へ進み、亘理の先で宿に泊まる。

深山では、山頂に着いてからサングラスを落としたことに気づいた。中腹まで取りに戻ることになり、出だしから余分に歩く。

さらに四方山の手前で補給不足になり、一度西側の里へ下りて、水を分けてもらった。ちょうどヤクルトの訪問販売の方がいて、ジュースなども補給できた。このタイミングで出会えたのは、本当にラッキーだった。

ミスによるロスが多い一日だったが、四方山から先には、今回いちばん長くトレイルを歩ける区間が待っていた。

亘理へ下りると、再び長いロード歩きになる。この日はファミリーロッジ旅籠屋・仙台亘理店に泊まるので、テントの設営を急ぐ必要はない。阿武隈大堰付近で日没まで写真を撮りながら過ごした。

4日目｜阿武隈川の河口から、海沿いを閖上へ

阿武隈川の河口へ向かって堤防を歩き、海沿いの避難丘などを巡って閖上へ進む。

12時過ぎに名取トレイルセンターへ到着した。受付を済ませてテント場に設営したものの、風が強い。

予報を確認すると、最大瞬間風速は17m/s。夜半からは強風のまま雨になるという。今回はテント泊にこだわって計画していたが、まだ先は長い。行程を進めることを優先し、近くのサイクルスポーツセンターにある「輪りんの宿」へ切り替えた。

5日目｜横殴りの雨を抜け、多賀城と塩釜へ

朝から横殴りの雨。海沿いを仙台港付近まで進むうちに、靴の中までぐしゃぐしゃになった。

15kmほど歩いたところで、雨が上がりそうだった。途中のコインランドリーに入り、身につけていたものをまとめて乾かしてから再スタートする。

多賀城に入ると、街並みや史跡を巡る道になった。写真の興井もそのひとつで、近くには末の松山もある。本当ならゆっくり見て回りたいが、この日は本塩釜駅まで歩き、さらに電車で野蒜へ移動する必要がある。

塩釜も、歩くほどにゆっくり散策したくなる街だった。名残惜しいが駅へ向かい、野蒜へ移動する。

6日目｜友人と島を巡り、奥松島へ

今日は大学時代からの友人と一緒に歩く。野蒜から本塩釜へ戻り、マリンゲート塩釜から船で浦戸諸島へ向かった。

桂島、野々島、寒風沢島。渡船で海を渡り、島に着いたらまた歩く。前日までの長いロードとは、道のつながり方が変わる。

寒風沢島からそのまま宮戸島へ渡りたかったが、渡船の予約が取れなかった。いったん塩釜へ戻り、野蒜から宮戸島まではタクシーで移動してルートをつないだ。

午後は宮城オルレの奥松島コースへ。海を見渡す場所もあれば、内陸の木々や集落を通る道もある。海側と陸側、両方の奥松島を味わえるルートだった。

友人と歩いた一日を終え、KIBOTCHAでもう一泊した。

7日目｜野蒜から石巻へ。田代島へ渡り、そして網地島へ

12時半に石巻を出る船に間に合わせるため、30kmを超えるロード歩きから始まった。出だしは小雨だったが、松島基地の端から端まで歩く頃には雨がやんだ。

北北上運河沿いを旧北上川まで進み、川沿いをぐるりと回って、フェリー発着場へ向かった。

12時半発の網地島ラインで田代島へ渡る。この日はダイヤが変則的で、島をひと通り歩いても次の船まで時間があった。

カフェも休業中だったので、仁斗田港の広場で1時間以上待つことにした。日差しを浴びながら、濡れたものを乾かして過ごす。

17時22分発の船で網地島へ。到着する頃には日が傾いていた。民宿の潮美荘へ急いでチェックインし、荷物を置いてから夕食前に少し歩く。

30年前に泊まった民宿は、廃業していたものの建物が残っていた。一方で、船の発着場所や防潮堤は変わり、白浜も小さくなっていた。覚えている風景と目の前の景色を、ひとつずつ重ねながら歩いた。

8日目｜網地島を巡り、鮎川から金華山へ

変則ダイヤのおかげで、予定より網地島で時間を取れた。朝食を済ませ、30年前の記憶をたどるように島を散策する。

網地島から鮎川へ渡り、金華山へは海上タクシーの乗合便を利用した。金華山で過ごせるのは2時間半。その間にMCTのコースを回る。

金華山は巨木が多い。見上げるほどの木々の間を登っていく。

山頂から二の峠へ下る区間は視界が開け、稜線を歩くのが気持ちよかった。時間があれば、MCTのルート以外も歩いてみたかった。

せっかくなのでお札も授かり、鮎川へ戻る。ホエールタウンの鮨屋で遅い昼食に鯨ユッケ丼を食べ、コーヒーを飲んで休憩した。

15時に再スタートし、おしか家族旅行村のキャンプ場へ向かった。

9日目｜牡鹿半島を北へ、桃浦まで

朝のタープを片づけ、キャンプ地からトレイルへ向かう。その途中、地元の猟友会の方に呼び止められた。お番所公園から鮎川へ下る林道区間を迂回し、コバルトラインを北上することになった。

遠回りで距離は3kmほど延びた。牡鹿半島でもロード歩きは多く、特に歩道がない区間では、空き缶やペットボトルのポイ捨てが目についた。特定の場所への集中や不法投棄もあり、常習的なものではないかと感じた。歩かなければ気づかなかった、残念な光景でもある。

桃浦へ抜けるトレイルでは、ヤマビルが出ることをすっかり忘れていて、対策をしていなかった。もものうらビレッジに入り、シャワーを浴びたときに1匹ついているのを見つけた。

10日目｜大六天山を越え、女川へ

最後の日は桃浦から針浜へ進み、大六天山に登った。

尾根筋まで上がると、気持ちの良い稜線歩きになった。山並みの間には雲が残り、緑の向こうに海が見える。

女川の小乗浜へ下りると、震災被害の大きさをあらためて感じた。当時の面影はほとんど残っていなかったが、それでもこの土地まで歩いて来られて良かったと思う。

海辺を歩いて残ったもの

10日間歩いてみて、強く残ったのは距離そのものより、徒歩の速度で見えてきた海辺の時間だった。昔に訪れた土地にも、変わってしまった風景と、変わらずそこにあるものの両方がある。

震災で失われたものの大きさを感じる場面もあった。特別な当事者意識とは少し違うけれど、この海辺で亡くなった多くの命や、いまの暮らしを前に、自然と背筋が伸びるような気持ちで歩いていた。

石巻から牡鹿半島では、リボーンアートフェスティバルの作品にも出会った。網地島の《幕間》、鮎川の《Microcosmos -Melody-》と《白い道》、萩浜の《White Deer (Oshika)》、桃浦の《淡》。作品を訪ねることも、この区間を歩く楽しみのひとつだった。

• 《幕間》／BIEN（網地島）
• 《Microcosmos -Melody-》／増田セバスチャン（鮎川）
• 《白い道》／島袋道浩（鮎川）
• 《White Deer (Oshika)》／名和晃平（萩浜）
• 《淡》／久住有生（桃浦）

今回はMCT全体の約3分の1。残りの区間も数年かけて、少しずつつないでいきたい。

10日間を支えた装備